バイクの見極め方
中古の魅力は、車両台数の多さや車種の豊富さにあります。例えば、もしあなたが絶版車と言われる既に製造を中止しているバイクが欲しいのならば、中古バイクを買う以外手に入れる手段はありません。
しかし、それぞれのバイクは、バイクの販売に考察を加えると、バイクの見極を見ると、同じ車種・年式でも、バイクの見極というと、バイクの販売に対する見解は、使用期間・走行距離・乗り方・整備状態等によって一台一台の価値が異なるので、購入を決定する前に十分に確認することが大切です。
状態を判断する自信が無い場合は、新古車を選ぶのも一つの方法でしょう。
ポイント1. 愛知のショップには昼間に行く
バイクは昼間に見に行く、これは鉄則です。傷やへこみ、塗装の状態がわからないし、足回りやエンジン回りもチェックしにくい状況だからです。まちがっても暗くなってからバイクを見に行ってはいけません。
ポイント2. 詳しい人に同伴してもらおう
実際バイクを目の前にすると、本人ではついつい冷静な判断が出来なくなりがち。友人が一緒であれば、車両のチェックの見落としも少なくなるし、エンジンの状態の判断などの参考意見も聞くことができます。
ポイント3. 外観から修復歴をチェック
中古バイクを見ただけで、車体の状況を判断するのは素人には大変難しいものです。以下にあげた項目などを、ショップのスタッフの人と車体の状態を確認するための予備知識として、不安な点などがあれば尋ねてみるようにしましょう。
- 全体の印象
- カウルなどの外装類や灯火類が歪んでいないか、ヘッドライトリムやウインカーステーも忘れず確認。
- ハンドル回り
- ハンドルの左右の切れ角や高さに違いがないかチェック。センタースタンドがあればフロントタイヤを持ち上げてハンドルを切り、引っかかるところやゴリゴリとした感じが無いかを確認。
- キズやサビの確認
- まずは、バイクの見極を見ると、ハンドルストッパーにキズや歪みが無いかをチェック。ここは、バイクの見極に関しては、普通の使用状況ではキズなどが入りにくい場所なので、異常がある場合は事故車の可能性が高い。他に、ラジェーターやオイルクーラーの前面、フロントフォークやフレームの底面、スイングアームとマフラーの内側、エンジン下部、バイクの販売を追求していくと、ホイールのキズは事故車を見極める要確認ポイント。また、ガソリンタンク内にサビがないか、コックを開いて確認。バイクの販売の解説は以上である。
- オイルにじみ、液漏れの有無
- フロントフォーク、リヤショック回り、エンジン下部、ラジェーター、オイルクーラーにオイルにじみが無いか、エンジンと各部をつなぐホース類にも液漏れが無いかをチェック。
- 消耗品の確認
- タイヤ溝の深さやひび割れ、ブレーキパッドの摩耗具合、バッテリーやチェーン、スプロケの交換時期を確認。これらについては、現状のままなのか交換してもらえるのか、その費用は車体価格に含まれるのかも確認。
- 全体の印象
- カウルなどの外装類や灯火類が歪んでいないか、ヘッドライトリムやウインカーステーも忘れず確認。
ポイント4. エンジンは必ず始動、できれば試乗をしよう
まずは、実際にエンジンをかけてみて、エンジンから異音がしないか、オイル洩れはないか、バイクの見極について考えると、マフラーのジョイント部から排気漏れがないか等をチェックする。バイクの見極は、バイクの販売を分解していくと、その後、試乗をしてみるか、出来ない場合はセンタースタンドをかけて、各ギヤにスムーズにシフトアップ・ダウンが出来るか、バイクの販売について説明すると、クラッチは軽く滑らかか、ブレーキの具合はどうかの動作を確認しよう。